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轮式战车:法国VBCI与美“斯特赖克”谁更强

记者:admin 时间:2019-11-21 10:41  来源:未知
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轮式战车:法国VBCI与美“斯特赖克”谁更强

  VBCI出世不易,经过两次招标才选定目标。还在1994年,法国GIAT就研制出“维克斯佳”轮式战车,雷诺公司也推出X8A样车,但都没有引起法国防采办局的兴趣。1999年法国防采办局对新轮式战车实行招标,结果因无满意方案而落空。 2000年法国防采办局又为新轮式战车再次招标。GIAT提出的L8车型终于获胜。但L8从此改称VBCI。而且,VBCI的活儿将由GIAT和雷诺公司两家来干,共造700辆VBCI,其中550辆为基本型轮式步兵战车,另150辆为轮式装甲指挥车。 VBCI因与美国“斯特赖克”轮式装甲车同属8×8轮式战车类型,所以出世后便难免被人加以比较。VBCI可不怕比,它的设计目标本来就有与“斯特赖克”较量的因素。VBCI汇聚了“维克斯佳”和X8A两种样车的长处。它的模块化程度要比“斯特赖克”高许多。VBCI与“斯特赖克”重量相仿,但车体要长一点、宽一点,个头比后者要矮。VBCI车体内部空间达13立方米,比“斯特赖克”的11.5立方米大;VBCI载员舱乘8名士兵,“斯特赖克”载员舱却要载9名士兵;显然,VBCI扩展空间充足,乘车和工作空间条件好于“斯特赖克”。国际移民组织:仅9%委内瑞拉移民在巴..,在驾驶舱与炮塔之间专设车长舱是VBCI的一个设计特色,这是着眼于乘载步兵主要任务不是乘车作战而是下车作战,单设车长舱利于车长指挥全车行动,更便于车长在20秒时间内率领步兵班下车投入战斗。 一种新型8×8轮式装甲车正在法国地面武器工业集团公司(GIAT)的试验场进行系列的性能测试,相继投入测试的共有6辆样车,完成全部测试时间要到 2007年。这种新型装甲车叫VBCI,意为“战斗步兵装甲车”。按法国国防部计划,VBCI将在2008年7月开始装备法陆军部队,预计2010年形成战斗力。

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